KTM X-Bow Arrow: een buggy van 330 pk met Dakar-ervaring

KTM X-Bow trekt de duinen in. Op 10 november 2026 onthulde het Oostenrijkse merk, tot nu toe bekend van zijn sportwagens voor weg en circuit, de Arrow, zijn eerste terreinvoertuig. Het is een buggy met twee zitplaatsen naast elkaar, ontwikkeld met Dakar-rijders.

De motor komt van Audi, de lanceringsversie mikt op maximaal 330 pk en elk wiel heeft zo'n 60 cm veerweg. Alle cijfers hieronder komen van KTM X-Bow, uit het persbericht van 10 november en het technische datablad.

Wat is de KTM X-Bow Arrow?

In de offroadwereld heet zo'n voertuig een side-by-side, omdat bestuurder en passagier naast elkaar zitten, zoals in de buggy's die de Dakar rijden.

De motor is een 2,0 liter viercilinder turbo van Audi, uit de EA888-familie die ook in de Volkswagen Golf GTI en de Audi S3 zit. Hij werkt via een dubbelekoppelingsbak met zeven versnellingen, met een reductie voor moeilijke passages, en drijft naar keuze twee of vier wielen aan.

Het buizenchassis is gemaakt van chroom-molybdeenstaal, licht en zeer sterk. Het is ontworpen met KTM Components, dat al tientallen jaren werkt aan de frames van de racemotoren van KTM, winnaars van de Dakar. Elk wiel wordt geleid door dubbele draagarmen en een schokdemper die met KW Reiger is ontwikkeld, en de bodemvrijheid bedraagt 43 cm.

Wilt u nu al het asfalt verlaten, dan kunt u bij Turismo in een terreinvaardige AMG-V8 rijden.

Wat biedt de Black Limited Edition?

De Arrow komt eerst als gelimiteerde reeks, de Black Limited Edition, in 500 genummerde exemplaren wereldwijd. Het is de best uitgeruste versie, en KTM mikt hier op maximaal 330 pk. De standaard-Arrow, met 280 pk, volgt later.

De Black Limited Edition krijgt banden van 35 inch op beadlockvelgen, die voorkomen dat de band van de velg loopt als u met lage bandenspanning in het zand rijdt. Daarbij komen een lier vooraan die 2.041 kg kan trekken, elektrisch verstelbare schokdempers, een carrosserie van carbon en een hydraulische handrem zoals bij rallyauto's. Hij weegt leeg ongeveer 1.100 kg, volgens KTM.

Een buggy met airco?

Ja, bij de Black Limited Edition. Het interieur is volledig gesloten, met voorruit en zijruiten, wat bij dit soort voertuigen nog zeldzaam is, en airco is standaard. Beide versies hebben kuipstoelen van Sabelt met harnasgordels, een centraal scherm van 10 inch, een display achter het stuur, een achteruitrijcamera en gps.

Wie zit er achter de Arrow?

Het project komt van Guillaume de Mévius, een Belgische rijder die tweede werd in de Dakar van 2024. Hij is nu eigenaar van KTM X-Bow, dat niet meer bij motorfietsfabrikant KTM hoort. Zijn rallyraidteam, opgericht in 2018 en nu KTM X-Bow Lab Team genoemd, diende tijdens de hele ontwikkeling als testplatform.

De Nederlandse Puck Klaassen, 23 jaar en etappewinnares in de Dakar, werkte als ontwikkelingsrijdster ook mee aan de afstelling.

Wanneer komt hij en wat kost hij?

De reserveringen openen op 17 november 2026, bij de dealers van KTM X-Bow en op de website van het merk. De eerste leveringen staan gepland voor eind 2027.

In de Verenigde Staten noemt KTM X-Bow voor de Arrow een prijs vanaf 59.800 dollar en voor de Black Limited Edition vanaf 98.600 dollar, vóór lokale belastingen. Een Europese prijs is nog niet bekend. De Arrow is vooral gemaakt voor het terrein, maar volgens KTM kan hij in sommige landen voor de weg worden ingeschreven, afhankelijk van de lokale regels.

Onze mening

KTM X-Bow weet hoe je lichte, levendige auto's bouwt, en de Arrow past dat recept toe op zand. Met ongeveer een ton, minstens 280 pk en 60 cm veerweg heeft hij in de duinen genoeg om mee te spelen. Blijft de vraag wat hij in Europa kost en in welke landen hij de weg op mag. Rijdt u liever offroad met vijf zitplaatsen, een koffer en een V8, lees dan onze gids over de G63 in abonnement, een formule waarbij verzekering en onderhoud in het maandbedrag zitten.

FAQ: KTM X-Bow Arrow

Samengevat

• KTM X-Bow onthulde op 10 november 2026 de Arrow, zijn eerste offroadbuggy met twee zitplaatsen naast elkaar.
• De 2,0 liter turbomotor van Audi levert 280 pk, en maximaal 330 pk is beoogd voor de Black Limited Edition van 500 exemplaren.
• Hij werd ontwikkeld met de Belgische rijder Guillaume de Mévius, tweede in de Dakar van 2024 en eigenaar van het merk.
• Reserveren vanaf 17 november 2026, eerste leveringen eind 2027, startprijs van 59.800 dollar in de Verenigde Staten.