Eerste BMW Alpina: een 7 Serie met V8 en meer dan 300 km/u

BMW toonde op 3 november 2026 de eerste beelden van het eerste productiemodel van zijn nieuwe merk BMW Alpina. Het is een grote sedan met een V8-motor, nog gecamoufleerd, die de constructeur op het testcircuit van Nardò in Zuid-Italië voorbij 300 km/u heeft gejaagd.

Naam, vermogen en prijs zijn nog niet officieel. In het voorjaar beloofde BMW alleen dat dit eerste model in 2027 zou komen en geïnspireerd zou zijn op de grote sedan van het merk. Wij zetten op een rij wat bevestigd is, wat de pers meldt en welke BMW sedan u nu al kunt rijden.

Wat toonde BMW op 3 november?

De constructeur publiceerde dezelfde dag een persbericht en een korte video. Daarin rijdt het eerste productiemodel van BMW Alpina in zwart-witte camouflage op de hogesnelheidsring van Nardò, een circuit van 12,6 kilometer dat tot de bekendste van de autobouwers behoort. De video toont hoe het de 300 km/u overschrijdt.

BMW legt de nadruk niet alleen op de topsnelheid. “Snelheid zit altijd al in het DNA van Alpina. Maar voor ons telt niet alleen de topsnelheid. Wat telt, is hoe vanzelfsprekend, stabiel en zelfverzekerd snel rijden aanvoelt”, zegt Oliver Viellechner, vicepresident van BMW Alpina. Het merk vat dat idee samen in zijn motto “Speed, not Sport”.

Het persbericht beschrijft ook de afstelling die eigen is aan Alpina op dit eerste model.

• Een V8-motor, met een maximaal koppel over vrijwel het hele toerengebied.
• Motormanagement en gaspedaal afgesteld voor een gelijkmatige trekkracht, zonder agressief te worden.
• Een versnellingsbak aangepast aan hogere toerentallen en meer vermogen.
• Velgen met 20 spaken, ontwikkeld met specifieke banden met een extra schuimlaag.
• Een uitlaat met vier ovale uitlaatpijpen en een diepe klank.

In afwachting van deze Alpina kunt u de grote BMW sedan waarvan ze is afgeleid nu al bij Turismo rijden.

Is het een 7 Serie?

Ja, ook al schrijft BMW dat niet in zijn persbericht van november. In mei 2026 kondigde het merk bij de voorstelling van de conceptauto Vision BMW Alpina op de Concorso d'Eleganza Villa d'Este in Italië aan dat het eerste model het jaar daarop zou komen, “geïnspireerd” op de grote sedan van BMW.

De foto's uit Nardò bevestigen die band. Volgens het Britse magazine evo zijn het silhouet en de lichten van het prototype die van de grote sedan van BMW, die onlangs werd vernieuwd. evo noemt hem al B7, zoals de laatste Alpina's op basis van deze sedan, maar BMW heeft hem nog geen naam gegeven.

De conceptauto van mei gaf een richting aan, zonder het toekomstige model te zijn. Het was een grote coupé van 5,20 meter, gebouwd als uniek exemplaar, die al de V8, de uitlaat met vier pijpen en de velgen met 20 spaken toonde, die Alpina sinds 1971 gebruikt.

Welk vermogen en welke topsnelheid?

BMW geeft nog geen vermogen en geen topsnelheid op. Het enige officiële gegeven is de grens van 300 km/u die in Nardò werd overschreden en die de video voorstelt als de eerste snelheidstest van het model.

De gespecialiseerde site BMWBlog zag in deze video een scherm dat bij hard accelereren 439 kW, ofwel ongeveer 597 pk, en 784 Nm aangaf. Die cijfers zijn niet bevestigd door BMW en zijn niet noodzakelijk die van het productiemodel. De constructeur heeft ook de cilinderinhoud van de V8 niet bekendgemaakt, noch of hij met een hybride aandrijving wordt gecombineerd.

Wanneer komt de BMW Alpina en tegen welke prijs?

BMW kondigt het eerste model aan voor 2027, zonder preciezere datum. Het magazine evo verwacht een voorstelling in de eerste helft van 2027 en een verkoopstart vanaf het najaar, een schatting die BMW niet heeft bevestigd.

Er is nog geen prijs bekend. Oliver Viellechner plaatst het merk tussen BMW en Rolls-Royce, dat tot dezelfde groep behoort. Het komt dus boven de duurste BMW's.

Wat verandert er voor Alpina?

Alpina werd in 1965 opgericht in Buchloe, in Beieren, waar Burkard Bovensiepen snellere en comfortabelere BMW's bouwde. BMW kocht het merk in 2022. Sinds 1 januari 2026 is het een volwaardig merk binnen de groep, met eigen modellen die in geselecteerde BMW-fabrieken worden gebouwd.

Het behoudt zijn herkenningstekens. De naam BMW Alpina komt in het midden van de achterkant, in letters geïnspireerd op de jaren 1970, en het nieuwe embleem behoudt de gasklep en de krukas. De historische kleuren, de velgen met 20 spaken en een ruime keuze aan personalisatie horen er ook bij.

Blijft het verschil met BMW M, de sportafdeling van de constructeur, die bijvoorbeeld een elektrische M3 voorbereidt. M-modellen zijn ook bedoeld voor het circuit. Alpina mikt op lange ritten op hoge snelheid, met meer comfort, zoals blijkt uit de rijmodus Comfort+, soepeler dan de comfortstand van de BMW's.

Kunt u nu al met een BMW 7 Serie rijden?

Ja. Bij Turismo kunt u de grote sedan van BMW met een abonnement rijden in Luxemburg, België en Frankrijk, als plug-in hybride 750e xDrive M Sport. Het is geen Alpina, maar wel dezelfde familie, met vierwielaandrijving en een deel van de ritten elektrisch.

Onze mening

Met de V8, de 300 km/u, de vier uitlaatpijpen en de velgen met 20 spaken heeft BMW behouden wat voor kenners een Alpina maakt. Het echte antwoord komt in 2027, met de prijs en het werkelijke verschil met de grote sedan van BMW. Nu Alpina van de constructeur is, moet het merk bewijzen dat het meer is dan een uitrustingsniveau.

FAQ: de eerste BMW Alpina

Samenvatting

• De eerste BMW Alpina uit serieproductie is een grote V8-sedan op basis van de 7 Serie.
• Het gecamoufleerde prototype ging voorbij 300 km/u tijdens de tests in Nardò, getoond op 3 november 2026.
• Naam, vermogen en prijs zijn nog niet officieel.
• BMW kondigt de komst aan voor 2027, en evo verwacht een voorstelling in de eerste helft van het jaar.