Porsche Cayenne Electric, welke versie kiest u tussen Cayenne, S en Turbo?

Drie versies, twee carrosserieën en tot 669 km rijbereik. Het belangrijkste over de elektrische Porsche Cayenne, met de cijfers van Porsche, om de juiste versie te kiezen voor u hem in abonnement neemt.

AuteurDe Turismo-redactie
Leestijd7 minuten
Gepubliceerd op22 oktober 2026
Elektrische Porsche Cayenne in beweging, driekwart vooraanzicht
Porsche AG

Voor het eerst bestaat de Cayenne volledig elektrisch. Hij vervangt de Cayenne op benzine en de plug-in hybrides niet, hij komt ernaast, met drie vermogensniveaus en twee carrosserieën. Voor u kiest, leest u hier wat de versies onderscheidt, wat u moet weten over rijbereik en laden, en wat het abonnement dekt.

Wat verandert er met de elektrische Cayenne?

Hij rust op een elektrische architectuur van 800 volt en een batterij van 113 kWh bruto, dezelfde voor alle versies. Met bijna 5 m lengte is hij 5,5 cm langer dan de Cayenne met verbrandingsmotor, en zijn wielbasis groeit met bijna 13 cm, wat achterin duidelijk meer beenruimte geeft.

  • Een gestuurde luchtvering standaard, op alle versies
  • Vierwielaandrijving, met een elektromotor op elke as
  • Een groot gebogen centraal scherm, het Flow Display, en een scherm voor de passagier als optie

Cayenne, S of Turbo, wat zijn de verschillen?

De drie versies hebben dezelfde batterij en vierwielaandrijving. Ze verschillen in vermogen, acceleratie en rijbereik.

  • Cayenne Electric: 408 pk, 0 tot 100 km/u in 4,8 s, 230 km/u en tot 642 km rijbereik volgens de WLTP-norm
  • Cayenne S Electric: 544 pk, 0 tot 100 km/u in 3,8 s, 250 km/u en tot 653 km
  • Cayenne Turbo Electric: 857 pk, 0 tot 100 km/u in 2,5 s, 260 km/u en tot 623 km

De 1.156 pk die voor de Turbo worden opgegeven, en die er de krachtigste productie-Porsche ooit van maken, zijn maar enkele seconden beschikbaar, bij een start vanuit stilstand met Launch Control of met de knop Push-to-Pass. Bij normaal rijden levert hij 857 pk.

De Cayenne Electric volstaat ruimschoots in het dagelijks leven. De S voegt een uitgesprokener uiterlijk toe, duidelijk vlottere acceleraties en het grootste rijbereik van het gamma. De Turbo mikt op wie de prestaties van een sportwagen wil in een grote SUV.

Welk rijbereik in het dagelijks gebruik en op de snelweg?

Volgens de WLTP-norm rijdt de elektrische Cayenne als SUV 623 tot 653 km, en tot 669 km als S Coupé, die aerodynamischer is. Die waarden dienen om auto's met elkaar te vergelijken. Op de snelweg aan 130 km/u of bij strenge kou ligt het werkelijke rijbereik duidelijk lager.

Aan een snellader gaat hij in minder dan 16 minuten van 10 naar 80 % en wint hij bij de Cayenne Electric tot 325 km in 10 minuten, in de beste omstandigheden. Aan oudere snelladers van 400 volt verdeelt hij zijn batterij in twee om snel te blijven laden.

Thuis laadt een wallbox van 11 kW hem volledig in ongeveer 11 uur, dus in één nacht. Een lader van 22 kW is als optie verkrijgbaar. Het is ook de eerste Porsche die als optie draadloos inductief laden biedt, door gewoon boven een plaat op de grond te parkeren.

Elektrische Porsche Cayenne geparkeerd op de plaat voor inductief laden
Het optionele inductief laden start zodra de auto boven de plaat geparkeerd staat.Porsche AG

SUV of Coupé, welke kiest u?

Beide hebben dezelfde lengte, bijna 5 m, en dezelfde breedte, 1,98 m zonder spiegels. De Coupé is 2,4 cm lager en aerodynamischer, wat hem enkele kilometers extra rijbereik geeft.

  • Koffer van de SUV: 781 liter, tot 1.588 liter met neergeklapte achterbank
  • Koffer van de Coupé: tot 1.347 liter
  • Voor beide: 90 liter extra onder de motorkap
  • Achterin: een elektrisch verstelbare achterbank, met drie plaatsen in de SUV en twee of drie plaatsen in de Coupé
De Porsche Cayenne S Electric in zijaanzicht, als SUV en als Coupé
Boven de SUV, onder de Coupé, met dezelfde lengte en een sterker aflopend dak.Porsche AG

De SUV blijft het praktischst voor een gezin, de Coupé is het elegantst en het zuinigst. Beide trekken tot 3,5 ton, afhankelijk van de uitrusting.

Hoe configureert u uw elektrische Cayenne?

Onze elektrische Cayennes zijn nieuw en al op voorraad. Op de pagina van de auto stelt u de uwe samen zoals in een configurator van de constructeur, maar uit auto's die echt bestaan en die binnen twee tot drie weken bij u worden geleverd.

  • De versie: Cayenne Electric, S of Turbo
  • De carrosserie: SUV of Coupé
  • De lakkleur, van Chromite-zwart tot Algarve-blauw en wit
  • De velgen, 21 of 22 inch, en het interieur, van zwart leder tot tweekleurig leder

Bij elke keuze toont de pagina hoeveel auto's overeenkomen en draait de auto 360 graden rond in zijn echte configuratie, met een blik op het interieur. Daarna toont ze de uitrusting, inbegrepen in het maandbedrag, en het exacte WLTP-rijbereik.

In Luxemburg en België worden de drie versies aangeboden, in Frankrijk de Cayenne Electric, telkens als SUV en als Coupé.

Zodra de auto gekozen is, stelt u de looptijd en het aantal kilometers in om de exacte prijs te zien. De auto wordt dan voor u gereserveerd, gecontroleerd, ingeschreven en verzekerd voor hij bij u thuis of bij een concessie wordt geleverd, met nul kilometer op de teller.

Wat zit er in het abonnement?

De elektrische Cayenne kan van 24 tot 60 maanden, met een pakket van 1.000 of 2.000 km per maand. Het maandbedrag dekt de omniumverzekering, het onderhoud volgens Porsche, zomer- en winterbanden en de belastingen op de auto.

Blijven nog te voorzien: de stroom, extra kilometers buiten het pakket en, afhankelijk van het land, de levering.

Als bedrijfswagen is een elektrische auto fiscaal meestal voordeliger dan een auto met verbrandingsmotor, in Luxemburg, België en Frankrijk. De regels verschillen van land tot land, en onze gids “Bedrijfswagen of privéwagen: wat er werkelijk verandert” zet ze op een rij.

Elektrische Cayenne, hybride of elektrische Macan?

Rijdt u vaak lange afstanden zonder te kunnen laden, dan houdt de Cayenne S E-Hybrid een benzinemotor en rijdt hij elektrisch op korte ritten. Verkiest u een compacter formaat, dan rust de elektrische Macan op dezelfde technische basis, alleen kleiner.

Dashboard van de elektrische Porsche Cayenne met het Flow Display
Het Flow Display, een groot gebogen scherm in het midden van het dashboard.Porsche AG

FAQ: de elektrische Cayenne in abonnement

Wat is het rijbereik van de elektrische Cayenne?

Volgens de WLTP-norm tot 642 km voor de Cayenne Electric, 653 km voor de S en 623 km voor de Turbo, en tot 669 km voor de S Coupé.

Hoe lang duurt het laden?

Minder dan 16 minuten van 10 naar 80 % aan een snellader, en ongeveer 11 uur voor een volle lading aan een wallbox van 11 kW.

Hoeveel pk heeft de elektrische Cayenne Turbo?

857 pk bij normaal rijden, en tot 1.156 pk gedurende enkele seconden.

Kunt u hem voor minder dan twee jaar nemen?

Nee, het abonnement begint bij 24 maanden en loopt tot 60 maanden.

Kunt u de kleur en de opties kiezen?

Ja, op de pagina van de auto kiest u de versie, de carrosserie, de lakkleur, de velgen en het interieur uit onze auto's op voorraad.

Is hij meteen beschikbaar?

Ja, onze elektrische Cayennes zijn nieuw en worden binnen twee tot drie weken geleverd.

Kort samengevat

  • De elektrische Cayenne bestaat in drie versies, van 408 tot 857 pk, als SUV en als Coupé.
  • Hij rijdt tot 669 km volgens de WLTP-norm en laadt in minder dan 16 minuten van 10 naar 80 %.
  • Bij Turismo configureert u hem op de pagina van de auto, neemt u hem voor 24 tot 60 maanden en krijgt u hem nieuw binnen twee tot drie weken.

De versies, de lakkleuren en het maandbedrag voor uw land staan op de pagina van de Porsche Cayenne Electric.

Bronnen(4)
  1. Porsche Newsroom, dossier de presse Cayenne Electric et Cayenne Coupé Electric
  2. Porsche Newsroom, lancement du Cayenne Electric (19/11/2025)
  3. Porsche Newsroom, le Cayenne S Electric
  4. Porsche Newsroom, la recharge du Cayenne Electric