Nieuwe Tesla Roadster: SpaceX-stuwraketten, minder dan een seconde van 0 naar 96 km/h en nog altijd geen prijs

Negen jaar wachten, acht keer uitstel en eindelijk een presentatie die de wereld rondgaat. De nieuwe Tesla Roadster belooft dankzij koudgasstuwraketten een sprint van 0 naar 96 km/h in minder dan een seconde, maar het grootste deel van de technische fiche blijft nog in het duister.

Negen jaar wachten: hoe zijn we hier beland?

De Roadster van de tweede generatie werd voor het eerst voorgesteld in 2017. Sindsdien volgden de beloften elkaar op. Nog in het voorjaar van 2026, tijdens de toelichting bij de resultaten van het eerste kwartaal, sprak Elon Musk over een presentatie "over ongeveer een maand", terwijl hij enkele weken eerder eind april had aangekondigd. Electrek telde toen het achtste uitstel sinds 2017.

De grote comeback werd verwacht op 15 oktober 2026. Uiteindelijk onthulde Tesla de Roadster van de nieuwe generatie op een donderdag, vanaf een testterrein van SpaceX in Texas. Die locatie is allesbehalve toevallig: ze onderstreept de technische band die Tesla claimt tussen de auto en het ruimtevaartbedrijf van Musk.

Wat gebeurde er tijdens de presentatie?

De show stond in verhouding tot de verwachtingen. Musk en zijn team toonden een witte sportwagen die een gebogen helling opreed, er ondersteboven aan bleef kleven en zich er vervolgens van afzette. Hij maakte een salto, zweefde langzaam en landde daarna. Dit waren de opvallendste elementen van de demonstratie:

• Zuignapeffect: de auto reed de helling half op en bleef eraan kleven dankzij een systeem van onderdrukventilatoren.
• Stuwraketten: het gaat om koudgasstuwraketten, aangeboden in drie uitvoeringen. Yahoo Finance spreekt van persluchtstuwraketten die een beperkte vlucht mogelijk maken.
• Sprongen: de Roadster gebruikte zijn stuwraketten om over een Cybercab, een Cybertruck, een Tesla Semi, een Model Y en een Model 3 te springen.
• Design: de auto volgt de "cyber"-stijl van het merk, met een wigvormig silhouet en een cyberpunklook.

Dit spektakel beantwoordt aan de prikkelende kop die in de pers rondging: een auto die "de wetten van de fysica tart". In werkelijkheid benut hij ze. De onderdruk drukt de auto tegen de grond, de stuwraketten voegen stuwkracht toe die niet afhangt van de grip van de banden. Precies dat maakt de acceleratiecijfers mogelijk, en tegelijk moeilijk vergelijkbaar.

Welke prestaties en welke actieradius zijn echt bevestigd?

Laten we scheiden wat aangekondigd is van wat ontbreekt. Alle beschikbare gegevens komen van Tesla zelf en werden nog niet onafhankelijk gemeten.

• 0-96 km/h (0-60 mph): minder dan 0,59 s volgens Electrek, minder dan een seconde volgens CNBC.
• Actieradius: meer dan 300 miles, ofwel ongeveer 480 km op één lading, zonder vermelde testcyclus of WLTP-homologatie.
• Interieur: twee zitplaatsen, auto met straatgoedkeuring.
• Batterij, vermogen en DC-snelladen: niet bekendgemaakt.
• Topsnelheid: geen officieel cijfer. Musk zei alleen: "Ik denk dat je de helft van de geluidssnelheid moet halen."

Het pijnpunt is de actieradius. Vóór de presentatie was er sprake van 1 000 km, en CarsDirect citeerde een schatting van Tesla van 620 miles. Het cijfer op de dag zelf, "meer dan 480 km", is duidelijk bescheidener. Voor een sportwagen van dit kaliber is dat respectabel, maar de kloof met de oorspronkelijke beloften verdient vermelding.

Hoeveel kost de nieuwe Tesla Roadster en wanneer wordt hij geleverd?

Tesla heeft geen prijs bekendgemaakt. Vóór de presentatie schatte CarsDirect de instapprijs op vanaf 200 000 $. De reserveringen zijn wel geopend, in twee stappen:

1. Een aanbetaling van 5 000 $ die meteen betaald moet worden, volgens Tesla terugbetaalbaar.
2. Een aanvulling van 45 000 $ binnen 10 dagen, anders vervalt de reservering.
3. In totaal dus 50 000 $, hetzelfde bedrag dat Tesla al in 2017 vroeg.

Wat de planning betreft, lopen de bronnen uiteen. Reuters, aangehaald door Boursorama, spreekt van een productiestart in 2028. Electrek benadrukt dat er nog steeds geen bevestigde prijs of productiedatum is. 50 000 $ betalen voor een auto zonder prijs of vaste datum is dus een gok.

Hoe verhoudt hij zich tot zijn rivalen?

De maatstaf op het vlak van acceleratie heet Rimac Nevera R. Bij gebrek aan geverifieerde gegevens over een andere hypercar nemen we als tweede vergelijkingspunt de Roadster zoals die vóór de presentatie beloofd werd: in wezen zijn echte rivaal, waaraan kopers hem zullen afmeten. De blokken hieronder volgen hetzelfde schema.

Nieuwe Tesla Roadster (presentatie 2026)

• Acceleratie: 0-96 km/h in minder dan 0,59 s (Electrek) of minder dan een seconde (CNBC)
• Vermogen: niet bekendgemaakt
• Batterij: niet bekendgemaakt
• Actieradius: meer dan 480 km, cyclus niet vermeld
• Topsnelheid: niet bekendgemaakt
• Prijs: niet bekendgemaakt
• Beschikbaarheid: productie aangekondigd voor 2028 volgens Reuters, niet bevestigd volgens Electrek

Rimac Nevera R

• Acceleratie: 0-100 km/h in 1,7 s volgens FastestLaps (0-62 mph in 1,9 s volgens EncyCARpedia)
• Vermogen: vier motoren, van 1 888 tot 2 078 pk
• Batterij: 108 kWh bruto, 104 kWh netto
• Actieradius: 550 km WLTP
• Topsnelheid: 256 mph, ofwel ongeveer 412 km/h
• Prijs: 2 300 000 £ nieuw
• Beschikbaarheid: slechts 40 exemplaren

Beloofde Tesla Roadster (vóór de presentatie)

• Acceleratie: geen gegevens in onze bronnen
• Vermogen: niet bekendgemaakt
• Batterij: niet bekendgemaakt
• Actieradius: 1 000 km genoemd, 620 miles geschat door Tesla volgens CarsDirect
• Topsnelheid: niet bekendgemaakt
• Prijs: vanaf 200 000 $ volgens de schatting van CarsDirect
• Beschikbaarheid: reservering van 50 000 $ sinds 2017

Op papier claimt de Roadster een 0-96 km/h die meer dan drie keer sneller is dan die van de Nevera R. Maar de vergelijking is scheef: de Rimac haalt zijn tijden via de grip van zijn banden en beschikt over gemeten cijfers, een WLTP-gehomologeerde actieradius en een volledige fiche. De Roadster steunt op stuwraketten en heeft nog geen enkele onafhankelijke test ondergaan. Tegenover zijn eigen beloften verliest hij aan actieradius wat hij aan spektakel wint.

Moet u geloven in de nieuwe Tesla Roadster? Ons oordeel

Qua spektakel is Tesla geslaagd: salto, zweefvlucht, zuignapeffect, sprongen over vijf modellen uit het gamma. Qua product ontbreekt het essentiële. We kennen de prijs niet, noch de batterijcapaciteit, het laadvermogen of het wettelijke kader voor de stuwraketten op de openbare weg. De bronnen zijn het zelfs niet eens over de productiedatum.

Ons oordeel is dus duidelijk: een fascinerende technologische demonstratie, maar een voorbarige aankoop. Na acht keer uitstel blijft voorzichtigheid geboden tot de eerste leveringen, aangekondigd voor 2028. Wilt u vandaag al premium elektrisch rijden, zonder 50 000 $ vast te zetten op een belofte? Met een Turismo-abonnement krijgt u toegang tot beschikbare modellen, verzekering en onderhoud inbegrepen.

FAQ: uw vragen over de nieuwe Tesla Roadster

Wat is de prijs van de nieuwe Tesla Roadster?

Tesla heeft geen prijs gepubliceerd. Vóór de presentatie schatte CarsDirect hem op vanaf 200 000 $. De reservering kost in totaal 50 000 $ (5 000 $ meteen, daarna 45 000 $ binnen 10 dagen).

Wat is de actieradius van de Tesla Roadster?

Tesla kondigt meer dan 300 miles aan, ofwel ongeveer 480 km op één lading, zonder de meetcyclus te vermelden. Er is geen WLTP-homologatie beschikbaar.

Wanneer komt de nieuwe Tesla Roadster uit?

Reuters spreekt van een productiestart in 2028. Electrek herinnert eraan dat er officieel nog geen productiedatum bevestigd is.

Kan de Tesla Roadster echt vliegen?

Hij beschikt over koudgasstuwraketten, door Yahoo Finance omschreven als persluchtstuwraketten die een beperkte vlucht mogelijk maken. Tijdens de demonstratie lieten ze hem over meerdere voertuigen springen. Het gebruik ervan op de openbare weg is nog niet gereglementeerd.

Is de Roadster sneller dan de Rimac Nevera R?

Volgens Tesla haalt hij 0-96 km/h in minder dan een seconde, tegenover 1,7 s voor 0-100 km/h bij de Nevera R volgens FastestLaps. Maar het cijfer van de Roadster steunt op stuwraketten en werd niet onafhankelijk gemeten.

Samengevat

De nieuwe Tesla Roadster is eindelijk werkelijkheid: een tweezitter met straatgoedkeuring, koudgasstuwraketten, 0-96 km/h in minder dan een seconde en meer dan 480 km aangekondigde actieradius. Wat nog ontbreekt: een prijs, batterijgegevens, een vaste productiedatum en onafhankelijke metingen. Rij in afwachting van 2028 nu al elektrisch: ontdek de abonnementsformules van Turismo in Luxemburg, België, Frankrijk en Zwitserland en kies uw volgende premium auto, alles inbegrepen.